河南大型鋼板庫(kù)-山東新天宇鋼板庫(kù)(圖)

大型鋼板庫(kù)通風(fēng)風(fēng)網(wǎng)系統(tǒng)通過(guò)多根特定管道設(shè)計(jì)，和風(fēng)機(jī)連接，可以使倉(cāng)體內(nèi)糧食快速降溫、除濕、除塵、大大保證了倉(cāng)體內(nèi)糧食的品質(zhì)，提高了產(chǎn)品的附加值，大型鋼板庫(kù)，同時(shí)在鋼板倉(cāng)體底部采用錐形漏斗設(shè)計(jì)和安裝輸送機(jī)，一是可以保證倉(cāng)體內(nèi)糧食全部落到底部，灌裝時(shí)可以將糧食全部灌裝完，二是在灌裝時(shí)通過(guò)輸送機(jī)快速灌裝、輸送，大大提高灌裝效率，不僅省時(shí)、省力、還省人工，鋼板倉(cāng)通風(fēng)風(fēng)網(wǎng)系統(tǒng)構(gòu)思巧妙，非常適合大面積推廣使用。大型鋼板庫(kù)通風(fēng)風(fēng)網(wǎng)系統(tǒng)克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種除塵、降溫、除濕的鋼板倉(cāng)通風(fēng)風(fēng)網(wǎng)系統(tǒng)。
大型鋼板庫(kù)通風(fēng)風(fēng)網(wǎng)系統(tǒng)包括混凝土基座、鋼板倉(cāng)倉(cāng)體、倉(cāng)蓋、穿插通風(fēng)管道、內(nèi)通風(fēng)管道、外通風(fēng)管道、風(fēng)機(jī)、輸送機(jī)，其特征在于:鋼板倉(cāng)倉(cāng)體設(shè)在混凝土基座上，穿插通風(fēng)管道在鋼板倉(cāng)倉(cāng)體和倉(cāng)蓋之間穿插，內(nèi)通風(fēng)管道設(shè)在鋼板倉(cāng)倉(cāng)體內(nèi)部，風(fēng)機(jī)由外通風(fēng)管道和穿插通風(fēng)管道底部連接，輸送機(jī)設(shè)在鋼板倉(cāng)倉(cāng)體底部。
大型鋼板庫(kù)倉(cāng)體底部設(shè)有一個(gè)錐形漏斗出料口，在錐形漏斗出料口出口位置設(shè)有出料電磁控制閥，出料電磁控制閥和輸送機(jī)相平行。穿插通風(fēng)管道數(shù)量為兩根，分別為左穿插通風(fēng)管道和右穿插通風(fēng)管道，內(nèi)通風(fēng)管道頂端和倉(cāng)蓋連接，并固定在倉(cāng)蓋蓋中心位置，內(nèi)通風(fēng)管道底部和穿插通風(fēng)管道在鋼板倉(cāng)倉(cāng)體內(nèi)相連接，并通過(guò)外通風(fēng)管道和風(fēng)機(jī)相連接。大型鋼板庫(kù)倉(cāng)體的數(shù)量為四個(gè)。
我國(guó)大型鋼板庫(kù)技術(shù)在糧食行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展起步較晚。1982年，黑龍江省洪河農(nóng)場(chǎng)從美國(guó)引進(jìn)鍍鋅波紋板裝配式大型鋼板庫(kù)，是國(guó)內(nèi)出現(xiàn)的早的現(xiàn)代化鋼板倉(cāng)群。20世紀(jì)80年代，我國(guó)大型鋼板庫(kù)的建造取得了巨大發(fā)展。黑龍江省迎春機(jī)械廠引進(jìn)吸收了美國(guó)裝配式鋼板倉(cāng)*技術(shù)、設(shè)備生產(chǎn)線(xiàn)，按照國(guó)外*技術(shù)、設(shè)計(jì)軟件、制作標(biāo)準(zhǔn)，在消化和吸收的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了和發(fā)展，開(kāi)始大批量生產(chǎn)、制作、安裝裝配式鋼板倉(cāng)，使鋼板倉(cāng)的強(qiáng)度、性能、安全方面具有了可靠性，并將鋼板倉(cāng)作為一種產(chǎn)品大量出口，它代表當(dāng)今我國(guó)鋼板倉(cāng)生產(chǎn)、制作、安裝的國(guó)際水平，是大型鋼板庫(kù)制作安裝的探索者。鋼板倉(cāng)可儲(chǔ)存粒狀、粉狀、糧油、食品、釀造、煤炭、建材等，在工農(nóng)業(yè)領(lǐng)域、城鄉(xiāng)及環(huán)保工業(yè)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
1.物料的入庫(kù)：機(jī)械、氣力均可：
物料入庫(kù)方式根據(jù)各廠不同情況可采用提升機(jī)入庫(kù)、斜槽入庫(kù)或氣力輸送管道入庫(kù)等方式。庫(kù)頂之間，庫(kù)頂與提升機(jī)框架之間可架設(shè)棧橋，以便安裝入庫(kù)物料輸送設(shè)備。
2.運(yùn)行能耗小：噸水泥0.3度電：
由于該大型鋼板庫(kù)采用了氣體流化、氣體均化、氣體出庫(kù)輸送一體化的設(shè)計(jì)概念，即一氣多用的原理，可以節(jié)省大量氣源。由于考慮到水泥儲(chǔ)期較長(zhǎng)，容重*，卸料采用中壓空氣做氣源，中心區(qū)和輸送涌管采用羅次風(fēng)機(jī)低壓氣源。噸水泥的氣均化、卸料、輸送綜合電耗在0.3度左右，如水泥儲(chǔ)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則電耗會(huì)相對(duì)增加。
3.結(jié)構(gòu)形狀及尺寸：
大型鋼板庫(kù)的有效直徑可達(dá)十幾米至幾十米，高徑比一般在1：1左右。庫(kù)體為圓柱形，庫(kù)頂為球缺形的圓形倉(cāng)庫(kù)。庫(kù)壁采用鋼板焊接而成;其球缺狀庫(kù)頂半圓體，是通過(guò)特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和多個(gè)拱形梁的組合而形成的建筑結(jié)構(gòu)，其合理的建筑結(jié)構(gòu)使其圓頂具有可靠的承載能力。庫(kù)底外形是下凹的，采用鍥力增壓原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，在不同氣候條件和地質(zhì)構(gòu)造下，其設(shè)計(jì)參數(shù)有所不同。
4.物料的儲(chǔ)存量與物料容重：?jiǎn)螏?kù)容量10萬(wàn)噸：
水泥單庫(kù)容可建1-10萬(wàn)噸，同時(shí)可組建成總儲(chǔ)量達(dá)幾十萬(wàn)噸的水泥庫(kù)群。水泥儲(chǔ)量與水泥容重有關(guān)，通過(guò)斜槽入庫(kù)的含氣量大的水泥容重較小，一般在1.2左右，放置一段時(shí)間可達(dá)到1.4-1.5，如放置較長(zhǎng)時(shí)間即可達(dá)到1.7左右。通常情況下水泥的儲(chǔ)存容重按1.45。
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