1000噸摩擦壓力機-摩擦壓力機- 青島潤昌益友公司

工作原理：用螺桿、螺母作為傳動機構，并靠螺旋傳動將飛輪的正反向回轉運動轉變?yōu)榛瑝K的上下往復運動的鍛壓機械。工作時，旋轉飛輪使其加速旋轉以儲蓄能量，同時通過螺桿、螺母推動滑塊向下運動。當滑塊接觸工件時，飛輪減速至完全停止，儲存的旋轉動能轉變?yōu)闆_擊能，摩擦壓力機，通過滑塊打擊工件，使之變形。打擊結束后，630摩擦壓力機，旋轉飛輪反轉，400t摩擦壓力機，帶動滑塊上升，回到原始位置。
螺旋壓力機具有模鍛錘和鍛壓機的雙重工作特性：
1.螺旋壓力機在工作過程中帶有一定的沖擊作用。
2.螺旋壓力機是通過螺旋副傳遞能量的，金屬產(chǎn)生塑性變形時滑塊與工作臺之間所受的力由壓力機封閉的框架承受，形成一個封閉的力系，并不往外傳。
3.螺旋壓力機滑塊的行程是不固定的，壓力機本身的導向性能比鍛錘好，1000噸摩擦壓力機，并設有下頂出機構。
4.螺旋壓力機的螺桿和往復運動的滑塊間是非鋼性連接的，所以螺旋壓力機承受偏截的能力很差。
5.螺旋壓力機每分鐘的行程次數(shù)少，滑塊行程的后速度為3～4m/s。
在鍛造中，我們常遇到大設備做小鍛件的情況。為了充分發(fā)揮設備能力，解決“大馬拉小車”的問題，通常采取一模多鍛的方式，在這種模架上也做了大量嘗試，并取得了很好效果。對于方形模塊我們采取幾個模膛對稱布置。典型的是卡車上球座鍛件鍛模，這個鍛件分模面不是平面分模，在鍛造過程中水平分力較大，如果單靠平衡鎖扣來平衡水平分力勢必要相應增加模塊體積，采取鍛件對稱布局讓鍛造件分模面也成為對稱布局，使鍛件本身水平分力就得到了抵消，同時把兩個模塊并列放在一個模架內(nèi)，來實現(xiàn)了“一機多模”，這樣的鍛造方式大幅提高了設備的利用率與鍛造效率。
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