煙氣余熱回收器供應(yīng)商-濰坊和德-寧德煙氣余熱回收器

煙氣余熱回收換熱器的節(jié)能措施是：鍋爐煙氣余熱回收是鍋爐節(jié)能的重要途徑，煙氣熱值很大，只有水蒸氣的汽化潛熱才足以使鍋爐給水預(yù)熱到100℃以上，既可用于鍋爐*，又可用于加熱生活熱水。
油氣鍋爐排煙熱損失約8%～16%，排污熱損失約1%，爐體熱損失1～2%，不完全燃燒1%，有效熱利用率約80%～91%。煙氣中氮?dú)庹?8%，co211%，h2o16%，o24%，so22ppm，nox80ppm。當(dāng)煙氣溫度為200℃時(shí)，煙氣余熱回收器廠家，通過全熱回收換熱器可將煙氣溫度降至70℃以下（甚至45℃以下），20℃時(shí)鍋爐補(bǔ)給水可提高至85℃，節(jié)省大量能源。
而在余熱回收中不可或缺的裝置便是換熱器，所以，一直以來煙氣余熱回收器利用換熱器的強(qiáng)化傳熱技術(shù)就備受的關(guān)注，使得新型節(jié)能的換熱器層出不窮。自20世紀(jì)60年代起國(guó)外便開始實(shí)驗(yàn)與研究熱管換熱器技術(shù)，在80年始了方形板片板殼式換熱器的使用，煙氣余熱回收器供應(yīng)商，而我國(guó)自1985年起，開始引進(jìn)國(guó)外的“煙氣深度冷卻余熱利用”技術(shù)，引發(fā)了國(guó)內(nèi)煙氣回收余熱利用換熱器的研究。
涂裝生產(chǎn)線的余熱回收利用改造設(shè)計(jì)應(yīng)注意事項(xiàng)
在汽車涂裝生產(chǎn)線中，使用烘干爐設(shè)備主要是為了保證車身涂膜烘干和固化所要求的工藝溫度，因此，煙氣余熱回收器價(jià)格，煙氣余熱回收器必須在不影響烘干爐設(shè)備烘干、固化換熱效果的基礎(chǔ)上進(jìn)行。在煙氣余熱回收利用項(xiàng)目改造設(shè)計(jì)中需要注意以下幾個(gè)問題：低溫腐蝕問題以及換熱器的堵灰問題。
1、腐蝕問題
在熱管換熱器的應(yīng)用中，出口排煙溫度過低會(huì)使熱管換熱器的出口壁溫低于，引起受熱面金屬的嚴(yán)重腐蝕，因此，不能將排煙溫度降得過低，一般要求排煙溫度比高5 ~ 10 ℃，寧德煙氣余熱回收器，作為防腐蝕的安全裕量。
2、換熱器的堵灰問題
換熱器積灰不僅會(huì)污染熱管表面，而且會(huì)降低熱管的傳熱效率，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)阻塞煙氣流動(dòng)通道，增加煙氣流動(dòng)阻力，影響車身的烘干效果。為保證熱管換熱器不發(fā)生堵塞問題，要保持熱管的積灰為干灰狀態(tài)。因此，需要保證熱管金屬壁溫高于煙氣溫度，同時(shí)，要求結(jié)構(gòu)上不能出現(xiàn)吹灰死角和積灰源，煙氣流動(dòng)均勻，流速要大于10 m/s，使煙氣在流動(dòng)中具有自吹灰功能。換熱器安裝清灰門，下面配漏灰斗，可以定期用壓縮空氣吹掃煙箱的灰塵。
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