沃達(dá)涂塑鋼管公司-德宏環(huán)氧樹脂涂塑復(fù)合鋼管

環(huán)氧樹脂涂塑復(fù)合鋼管為白色粉末。造粒后呈淡*或白色，半透明有光澤的硬顆粒。聚甲醛具有較高的拉伸、壓縮性能和優(yōu)異的疲勞強(qiáng)度，特別適用于長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)受力的齒輪材料；聚甲醛具有尺寸穩(wěn)定、吸水率小、*性好、*扭、回彈性好等優(yōu)點(diǎn)可用于制造塑料彈簧制品；室溫下一般不溶于，能抵*醛類和酯類，聚甲醛在成型溫度下具有收縮率高、熱穩(wěn)定性差等優(yōu)點(diǎn)。
環(huán)氧樹脂涂塑復(fù)合鋼管主要用途abs用于制造齒輪、泵葉輪、軸承、把手、管道、電機(jī)外殼、儀表箱、儀表板、水箱外殼、蓄電池箱、冰箱和冰箱內(nèi)襯等。在汽車工業(yè)中，abs用于制造汽車擋泥板、扶手、空調(diào)熱管、加熱器等。環(huán)氧樹脂涂塑復(fù)合鋼管也可用于制造abs夾芯板的車身。abs還可用于制造汽車車身，用作表殼、紡織配件、電器、文具、體育用品、玩具、電子琴和錄音機(jī)外殼、食品包裝、食品器械、噴霧器和家具。
由于環(huán)氧樹脂涂塑復(fù)合鋼管以形成一個(gè)完整的產(chǎn)品系列，并對(duì)應(yīng)于不同的市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域，在經(jīng)營(yíng)上，應(yīng)該放開原來的涂塑管的市場(chǎng)局限，而把它定位于鋼管的涂裝、防腐、裝飾、衛(wèi)生等的復(fù)合鋼管市場(chǎng)。根據(jù)細(xì)分市場(chǎng)不同領(lǐng)域的涂裝要求，以不同的內(nèi)外涂層與之匹配，并積*尋找相對(duì)的空白市場(chǎng)，如高速公路護(hù)攔桿市場(chǎng)、農(nóng)用大棚市場(chǎng)，還有前期我們所了解到的船用涂塑管市場(chǎng)等，在積*細(xì)分、尋找市場(chǎng)的過程中拓展內(nèi)外環(huán)氧樹脂涂塑復(fù)合鋼管的應(yīng)用面。
我們相信，在我們行業(yè)每一員的聯(lián)手攻關(guān)和共同努力下，挾內(nèi)外環(huán)氧樹脂涂塑復(fù)合鋼管的優(yōu)勢(shì)，環(huán)氧樹脂涂塑復(fù)合鋼管一定會(huì)在整個(gè)管業(yè)市場(chǎng)中占有重要的份額。
環(huán)氧樹脂涂塑復(fù)合鋼管安裝應(yīng)符合下列要求:室內(nèi)埋地管道應(yīng)在底層土建地坪施工前安裝。室內(nèi)埋地管道安裝埋設(shè)深度應(yīng)不小于300mm，安裝至外墻的管道埋設(shè)深度應(yīng)不小于700mm，管口應(yīng)及時(shí)封堵。
環(huán)氧樹脂涂塑復(fù)合鋼管不得埋設(shè)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層中。管道穿越樓板、屋面、水箱(池)壁(底)，應(yīng)預(yù)留孔洞或預(yù)埋套管，并應(yīng)符合下列要求:預(yù)留孔洞尺寸應(yīng)為管道外徑加40mm。管道在室內(nèi)暗敷設(shè)，環(huán)氧樹脂涂塑復(fù)合鋼管，墻體內(nèi)需開管槽時(shí)，管槽寬度和深度應(yīng)為管道外徑加30mm；且管槽的坡度應(yīng)為管道坡度。鋼筋混凝土水箱(池)，進(jìn)水管、出水管、泄水管、溢水管等穿越處應(yīng)預(yù)埋防水套管；管徑大于50mm時(shí)可用彎管機(jī)冷彎，但其彎曲曲率半徑不得小于8倍管外徑，彎曲角度不得大于10°。埋地、嵌墻暗敷設(shè)的管道，應(yīng)在水壓試驗(yàn)合格后再進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。
環(huán)氧樹脂涂塑復(fù)合鋼管包括塑料管和鋼管，在塑料管和鋼管之間注填有一層膨脹粘結(jié)劑，在鋼管外包覆有防腐層。膨脹粘結(jié)劑為聚氨酯組合聚醚，防腐層為聚、聚乙烯類熱收縮薄膜中的一種。主要用于高壓輸送管道。
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