道路坑槽修補填充無需加熱冷補瀝青石子混合料瀝青冷補

該冷補料適用的環境溫度范圍寬，可以在-30℃至50 ℃之間適用，冷補防水性能，在雨雪天氣和積水坑穴都可以施工。
2、施工簡單:使用該冷補材料，修補時無需粘層油，備料可隨取，隨用不需要重型施工機械，可根據路面的不同修補情況采用沖擊壓實，人工壓實等。
3、修補質量:該冷補具有粘結性功能，修補后的坑穴，不易產生脫落，龜裂等不良現象，不需要重新修補。
4、容易保存:該冷補成品常溫下可露天存放兩年之久，袋裝密封成品存放時間更長。
5、生產簡單：該冷補材料生產工藝簡單，可直接利用傳統的瀝青混凝土攪拌設備或水泥硅攪拌設備在當地生產。
6、立即通車:用該冷補維修材料補過的區域無 需封閉交通，可立即通車，大大緩解因道路修補施工而造成的交通堵車。
7、用途廣泛 ：該冷補材料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面等不同基質的材料均有良好的粘結力，可應用與公路、一般公路、市政道路、機場道路、橋梁等多種路面的修補與養護。
8、修補成本低 ：使用該冷補材料施工。不受天氣和坑槽大小、數量的限制、修補及時，可避免坑槽擴大，節省修補材料，且修補時無 需加熱和攪拌，可根據實際用量取用，剩余材料可在下次修補中繼續使用，不會材料浪費，真正的利用。
9、效益顯著 ：使用該冷補材料能及時修補路面，路面平整，道路暢通，提 高車速，減少交通事故，減少道路重修次數，延長道路壽命。
、清理坑槽 ：一般修補應將帶修補的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補。被修補的坑槽、溝槽應有整齊的切邊，廢渣的清除要見到固體堅固面為止。
2、填滿坑槽并壓實：把足夠的該冷補材料添進坑槽，直到高出地面1.5cm左右，高速公路和一般公路修補，其冷補料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽 應高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm以上時，填補工作應以4cm為一層，分層填補，逐層壓實，鋪設均勻后，根據實地修補環境、修補面積大小和深度，選擇是當的壓實工具和方法進行壓實。如：人工夯實、震動板夯實、壓路機壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細砂，使用清掃工具來回清掃，以使細砂填滿表面空隙。修補玩的坑槽表面應光潔、平整、無輪跡，坑槽四周和邊角一定要壓實、無松散等現象，普通修補壓實度要達到93%以上。高速公路修補壓實度要達到95%以上。