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伸縮縫橡膠條的損壞，鉛芯橡膠支座，路面雜物掉落進伸縮縫，卡在伸縮縫內(nèi)遇溫度變化就會將梁頭或橋臺背墻擠壞，隔震橡膠支座，橡膠條擠壞后遇降暴雨，橡膠支座安裝，大量雨水順縫灌入沒有全防的橋頭護坡，使護坡出現(xiàn)大量的水毀現(xiàn)象，由于梁下受凈高的限制，*時十分困難，給養(yǎng)護增加負擔。伸縮縫*反映到路面上，路面出現(xiàn)坑槽，給運行車輛帶來不安全因素，橡膠支座，降低道路的通行能力，在社會上造成不良影響。出現(xiàn)伸縮縫擠死，輕者頂壞橋臺背墻，重者擠壞梁頭，使大梁報廢，更換大梁需要較長的施工周期，也會造成重大的經(jīng)濟損失。公路橋梁伸縮縫更換及橋梁伸縮縫安裝步驟。
采用支架基礎大噸位千斤頂一次頂起橋跨為便于安裝支架并提供足夠的支承能力，需在支架下設置鋼筋混凝土基礎。由于支架基礎均處于河道，地基較為軟弱，承載力低并且不均勻。基礎置于其上將產(chǎn)生較大的不均勻沉降量。為了減小沉降量，必須*鋼筋混凝土基礎尺寸，并對支架進行預壓。此方案工程量較大、工期加長、安全性低、費用高。
橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件，位于橋梁和墊石之間，它能將橋梁上部結(jié)構(gòu)承受的荷載和變形（位移和轉(zhuǎn)角）可靠地傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu)，是橋梁的重要傳力裝置。有固定支座和活動支座兩種。橋梁工程常用的支座形式包括：油毛氈或平板支座、板式橡膠支座、球型支座、鋼支座和特殊支座等。橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件，有固定支座和活動支座兩種。
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