重慶亮運(yùn)達(dá)NLB-650型雙頭內(nèi)燃機(jī)動(dòng)螺栓扳手NLB-850

重慶nlb-650型雙頭內(nèi)燃機(jī)動(dòng)螺栓扳手nlb-850市場(chǎng)占有率穩(wěn)居前列
是各鐵路局一直使用并暢銷幾十年的雙頭扳手，扳手為中國(guó)萬(wàn)里鐵路安全運(yùn)行做出了的貢獻(xiàn)。繼續(xù)改進(jìn)提高一直是我們的追求。
軌枕螺栓機(jī)動(dòng)扳手 單雙頭內(nèi)燃螺栓扳手 鐵路軌道打絲機(jī) 液壓螺栓扳手 軌枕螺帽松緊固機(jī)
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既有鐵路有砟軌道系列有：
njb-600-1/a型內(nèi)燃軌枕螺栓機(jī)動(dòng)扳手njb-600-1;nlb-650型雙頭內(nèi)燃機(jī)動(dòng)螺栓扳手nlb-1000tg；nlb-700單頭內(nèi)燃螺栓扳手nlb-600-ⅲ；nlb-600-1p內(nèi)燃機(jī)動(dòng)軌枕螺栓扳手nlb-600；nlb-850雙頭內(nèi)燃螺栓扳手nlb-1000ts;ylb-700型內(nèi)燃雙頭液壓螺栓扳手ylb-750； njb-800國(guó)鐵地鐵軌枕螺帽松緊機(jī)nlb-800等整機(jī)及配件；并提供重慶運(yùn)達(dá)，重慶鑄達(dá)，重慶凱達(dá)，重慶鼎譽(yù)，重慶智仁，重慶三庚等全系列配件及技術(shù)資料。提供回收，租賃，維修等服務(wù)。
本產(chǎn)品實(shí)用于有渣軌道，國(guó)有既有鐵路，有渣軌道鋪軌、放散、鎖定等。
其中在中鐵一局到二十五局都有采用,各鐵路局工務(wù)段及各地方鐵路均有使用。地方煤礦電力專線鐵路均由使用。
nlb-650型大扭矩內(nèi)燃軌枕打絲機(jī)動(dòng)螺栓扳手nlb-1000tg產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、靜扭矩、大馬力：采用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，靜扭矩設(shè)計(jì)，全齒輪傳動(dòng)，不沖擊，壽命更長(zhǎng)?？烧{(diào)式扭矩控制器，擰緊扭矩
預(yù)設(shè)，達(dá)到預(yù)設(shè)值自動(dòng)脫離、報(bào)警。
2、強(qiáng)大的反向扭矩：可高達(dá)600n.m的反向扭矩，足以松動(dòng)各種銹蝕螺帽。
3、解決卡帽難題：采用滑動(dòng)工作套筒，花鍵軸將螺帽自動(dòng)頂出。
4、限扭器上置，整機(jī)重心降至軌面，軌面兩側(cè)單獨(dú)作業(yè)，不需翻軌，雙股道三點(diǎn)支撐，反扭力自鎖，勞動(dòng)強(qiáng)度低。
nlb-650型大扭矩內(nèi)燃軌枕打絲機(jī)動(dòng)螺栓扳手nlb-1000tg參數(shù)：
功率(hp) 5.5
轉(zhuǎn)速(rpm) 3600rpm
套筒數(shù)量(個(gè)) 2
套筒中心距(mm) 214±0.5
套筒升降行程(mm) ≥65
旋緊扭矩可調(diào)(n.m) 80～170
旋松扭矩(n.m) ≥600
工作效率 4秒/顆
上、下道時(shí)間(min) ＜1
絕緣性能(mω) ＞2
外形尺寸(mm) 855×490×820
整機(jī) 質(zhì)量(kg) ≤72
5、安全保險(xiǎn)：如遇到卡帽時(shí)影響行車(chē)，緊急時(shí)只需一手拽保險(xiǎn)鎖，整機(jī)即可下道。
6、自動(dòng)找正：在錨固誤差15毫米以內(nèi)，萬(wàn)向套筒可自動(dòng)找正，實(shí)現(xiàn)雙頭同時(shí)作業(yè)。
7、該機(jī)采用鋁合金全封閉浸油潤(rùn)滑，機(jī)械磨損小、壽命長(zhǎng)，限扭器扭矩恒定期極大地延長(zhǎng)。
8、采用鋁合金壓鑄箱體，強(qiáng)韌度更高，重量更輕。