環保施工標準-焦作環保施工-北方一建(查看)

基底出現橡皮土（彈簧土）原因分析1、嚴格控制挖土標高，當用機械挖土時，30cm土方應由人工修挖到標高，當遇到超挖時以砂、石回填，不準回填原狀土。2、合理安排施工，嚴格按順序挖土，盡量減少人、機械的往返次數。3、應根據土質狀況，基坑深度設計降水措施。*措施
1、應有良好的降水設施，確?；撞康牡叵滤唤档偷交?.5m以下。2、無論使用機械或人工挖土，應盡可能避免對原狀土的擾動。石灰土表面起皮原因分析1、標高控制不嚴，有缺料找補現象。2、碾壓次數過多、時間過長，上下層含水量不同。3、表面過濕，碾壓過早造成粘輪，將灰土表皮帶起。
*措施1、施工過程中嚴格控制標高，環保施工標準，嚴禁薄層貼補，攤鋪時“寧高勿低”。2、控制好材料（土、石灰）及混合料的含水量。3、碾壓時先輕后重、先邊后中、先慢后快、連續不斷，爭取在短時間內達到規范要求的密實度。表層過濕時，禁止碾壓。石灰土表面開裂及龜裂1、干縮裂縫。由于蒸發作用和水化反應后混合料內水分不斷減少引起的。2、溫縮裂縫。石灰土上面覆蓋層較薄，降溫時體積收縮引起的裂縫。
3、重黏土難以粉碎，灰土中摻雜大塊土團，碾壓后出現泥餅，形成龜裂。4、反射裂縫，環保施工安全防護，由于路基產生的裂縫反射至石灰穩定土層而形成裂縫。*措施1、選用塑性指數較低的土源。2、對于重黏土采用二次摻灰，二次拌合。3、碾壓前應及時測定含水量，當小于或接近含水量時再進行碾壓成型。4、成型后及時灑水或覆土進行養護。5、摻入適量的粗集料，如碎石、石屑等。6、對出現裂縫的路基進行處理
保溫管常用于液體，氣體和其他介質的管道運輸，并廣泛用于石油，化工，集中供熱，市政和其他領域的隔熱和冷藏項目。目前，即使*供暖系統的熱水管網具有良好的隔熱措施，其熱量損失仍占總輸入熱量的5％至8％。
對于溫度更高的蒸汽管，熱量損失會更大。 在電力快速發展的“十三五”規劃中，指出促進集中供熱和逐步替代小型燃煤鍋爐已成為減少燃煤環境污染的重要發展趨勢。集中供熱規模的不斷擴大，必然使供熱網絡的管道輸送距離不斷增加。另外，隨著我國經濟的快速發展，大多數勞動力成本已經上漲，建設周期長，成本高的安裝和生產過程將越來越難以適應市場需求。因此，供熱管道的隔熱性能，供熱管道的安裝過程以及工程的建設時間都將成為影響供熱管道系統效率的重要指標。 根據工程施工環境的不同，保溫管的敷設方法分為地上（架空）敷設和地下敷設。
地下敷設分為埋入敷設和管溝敷設。架空鋪設具有工程建設和維修方便，經濟的特點。并且由于其經濟性和便利性，地下鋪設不如高架鋪設好，因此僅當不允許在地面上進行高架鋪設時才應使用。 保溫管的基本結構是：工作管-保溫層-外保護管，保溫層一般填充有保溫隔熱材料。傳統的架空蒸汽保溫管中使用的隔熱材料包括巖棉和玻璃棉等軟隔熱材料，以及硅酸鈣磚和硬質聚氨酯泡沫等硬隔熱材料。
通過使用新的預制架空蒸汽保溫管，不僅可以有效地提高隔熱管道的保溫性能，而且可以有效地提高隔熱管道的質量穩定性，提高整體施工效率，縮短整體施工周期降低了。大量的實際工程實踐證明，本文提到的新型架空式蒸汽保溫管可以為不同的熱力工程建設項目提供有力的支持，環保施工使用的材料，對于節約煤炭資源，提高蒸汽供應質量，減少環境污染具有積*的積*意義。
建筑工程施工安全管理是一個系統性、綜合性的管理，焦作環保施工，其管理的內容涉及建筑生產的各個環節。因此，建筑施工企業在安全管理中必須堅持“安全，*為主，綜合治理”的方針，制定安全政策、計劃和措施，完善安全生產組織管理體系和檢查體系，加強施工安全管理。
1、建筑施工企業應根據企業的總體發展目標，制定企業安全生產年度及中長期管理目標。
2、安全管理目標應包括生產安全事故控制指標、安全生產隱患治理目標，以及安全生產、文明施工管理目標等，安全管理目標應量化。
3、安全管理目標應分解到各管理層及相關職能部門，并定期進行考核。2建筑施工安全管理的主要內容編輯
1、制定安全政策；
2、建立、健全安全管理組織體系；
3、安全生產管理計劃和實施；
4、安全生產管理業績考核；
5、安全管理業績總結。3建筑工程施工安全管理程序編輯
1、確定安全管理目標；
2、編制安全措施計劃；
3、實施安全措施計劃；
4、安全措施計劃實施結果的驗證；
5、評價安全管理績效并持續改進。4安全措施計劃的主要內容編輯
1、工程概況；
2、管理目標；
3、組織機構與職責權限；
4、規章制度；
5、風險分析與控制措施；
6、安全專項施工方案；
7、應急準備與響應；
8、資源配置與費用投入計劃；
9、教育培訓；
10、檢查評價、驗證與持續改進。
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