興順發(fā)篩網-鋼筋網-雙向鋼筋網

不同的鋼筋網片之間的孔距是不相同的，因而每一個網格之間的孔距將會直接決議著他終究的表現(xiàn)，他們的孔距不同，鋼筋網片施工，在整個網格之間的曲線表現(xiàn)必定也是不相同的，跟著網孔之間的間隔逐漸的添加，那么他們的產品也會逐漸的變長，并且這中心的測實驗力值也會越來越大。整個鍍鋅層和整個鋼絲網之間的*拉力仍然確保在一百之間，雙向鋼筋網，改變并不是特別大的，鋼筋網片的網口之間的間隔相同也是非常小的，這種鍍鋅層在玻璃之后，原本的表現(xiàn)是非常顯著的，特別簡略調查得到。跟著整個鋼筋網片網孔的間隔逐漸的添加，鋼筋網，焊點的*拉力值也會逐漸的*。
帶肋鋼筋網*拉強度標準值為600mpa，屈服強度標準值fyk=520mpa，斷口伸長率d5≥14%，*大力下總伸長率（均勻伸長率）dgt≥5%，達到了延性鋼筋的要求，可用于考慮塑性內力重分布的結構。在新修訂的*行業(yè)標準《冷軋帶肋鋼筋混凝土結構技術規(guī)程》jgj95-2011中，crb600h高延性冷軋帶肋鋼筋的*拉強度設計值取fy=415mpa，明顯高于目前常hpb235(fy=210mpa)hpb300(fy=270mpa)熱軋光面鋼筋和hrb335(fy=300mpa) 熱軋帶肋鋼筋，也高于hrb400(fy=360mpa)熱軋帶肋鋼筋，而價格卻較低。帶肋鋼筋網產品主要為細直徑規(guī)格，可根據(jù)工程要求定尺供貨，用作混凝土板類構件的受力鋼筋和分布鋼筋，既可減少鋼筋用量，又可降低造價，還能方便施工，社會效益和經濟效益均十分顯著。
3、鋼筋網在隧道襯砌的應用
根據(jù)*標準《公路隧道設計規(guī)范》jtgd70-2004規(guī)定。
在噴射混凝土內應設帶肋鋼筋網，有利于提高噴射混凝土的*剪和*彎強度，提高混凝土的*沖切能力，鋼筋網板，*彎曲能力，提高噴混凝土的整體性，減少噴混凝土的收縮裂紋，防止局部掉塊。鋼筋網網格應按矩形布置，鋼筋網的鋼筋間距為150～300mm。可采用150mm×150mm，200mm×200mm，200mm×250mm，250mm×300mm，300mm×300mm的組合方式。鋼筋網的搭接長度不應小于30d(d為鋼筋直徑）。
鋼筋網的噴射混凝土保護層的厚度不得小于20mm，當采用雙層鋼筋網時，兩層鋼筋網之間的間隔距離不應小于60mm。
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