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解放龍vh作為中卡車型，駕駛室的空間和*性完全可以和重卡相媲美。
該車標(biāo)配四點(diǎn)全浮駕駛室，能更有效地過濾行駛時(shí)的顛簸，并且廠商通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，譬如調(diào)整機(jī)腳膠、懸掛阻尼器等，進(jìn)一步減少了來自底盤的震動，因而在駕駛室內(nèi)感受到的噪音和震動很小，*性不俗。
該駕駛室寬度達(dá)到2320mm，內(nèi)部空間巨大，儲物空間豐富。更難得的是，駕駛室中部地板的發(fā)動機(jī)隧道高度十分低，購買4.2米高欄貨車貨源，也就是我們常說的平地板，這樣*大地方便了車內(nèi)人員活動和空間轉(zhuǎn)移，尤其是兩人輪換駕駛。
推薦的車型為解放jh6，其作為近年來名聲大噪的車型之一，質(zhì)量可靠性和市場保有量都值得認(rèn)可。解放jh6寬敞的駕駛室空間和豐富的車型配置也是吸引眾多卡友為之慷慨解囊的一大亮點(diǎn)。推薦車型搭載解放動力ca6dm2 11升420馬力發(fā)動機(jī)，搭配解放12擋變速箱、速比為3.727的435型號后橋，該套動力鏈為解放旗下主流的動力配置水平，對于綠通運(yùn)輸其完全可以勝任。車輛自重13.3噸左右，處同級別平均水平，匹配12r22.5 18pr型號輪胎，配備600升鋁合金油箱，長途行駛時(shí)車?yán)镉杏停睦锊换拧?br>跑長途的，跑專線的，一般是高欄居多。高欄車裝的多，特別是不規(guī)則的貨，裝車省心省力，還不容易遺落，而且安全性也高。跑高欄車，想必大家都有點(diǎn)感受，車裝滿貨跑起來不覺得費(fèi)油，反而是空車跑起來更費(fèi)油，按理說空車應(yīng)該更省油才對。高欄貨車空車蒙苫布掛邊布的話，跑起來相當(dāng)于一個(gè)發(fā)動機(jī)拖著兩個(gè)車在跑，車頭迎風(fēng)跑，車位兜風(fēng)跑，油肯定燒的多。如果對面來個(gè)大車帶一下，風(fēng)呼的一下，車子就會搖擺的。你也許會說了，如果打開車后門跑，就輕快很多，不費(fèi)油了，可是這樣做是犯法的，是禁止的。所以如果想省油，就不要怕麻煩，把邊布、苫布都蒙好，捆扎結(jié)實(shí)，這樣就解決了車后門兜風(fēng)費(fèi)油的問題。導(dǎo)流罩一定要有，它可以把風(fēng)阻降到，讓車輛跑的更是輕快有力，發(fā)動機(jī)省勁兒了，車就省油了。
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