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錨桿托盤的優化設計通過對錨桿托盤進行靜態強度的優化分析終得到，托盤達到臨界強度345mpa時，錨桿托盤達到臨界強度345mpa時，托盤的臨界厚度為8.186mm，即托盤厚度取值在8.186mm以下時，在承載247kn的壓力載荷時，其圓環處的強度不滿足；當托盤的厚度在8.186mm以上時，其圓環處的強度滿足要求。對不同百度的托盤在247kn工況下進行的強度分析進一步驗證了上述優化分析。
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高強讓壓錨桿支護就是在高強錨桿托盤和螺母之間加一讓壓環，通過讓壓環在一定壓力下的變形使圍巖卸壓，既降低了錨桿托盤載荷，又充分發揮圍巖自身的承載能力，內蒙古礦用托盤，從而有效地控制住復雜難支護巷道的大變形。追溯原因，礦用托盤廠商，主要是特殊部位的錨桿不垂直于巷道周邊，礦用托盤批發，采用普通錨桿托盤，托盤不能適應其特殊要求，經常出現托盤處錨桿斷裂，所以，必須研制適應性強的托盤，解決施工問題和安裝效果。
托盤材質、用途、臺面、叉車的叉入方式和結構區分，托盤有種種類型。尤其在一些要求快速作業的場合，由于托盤作業效率好、安全穩定，所以各國更紛紛研制了多種涉及托盤的基本術語。多樣的托盤。托盤雖然只是一個小小的器具，但其規格尺寸，是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。只有以托盤尺寸為標準，決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規格尺寸和系列化規格標準，才能體現裝卸搬運、保管、運輸和包裝作業的合理性和效率性。
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