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飛輪齒圈的加工工藝
生產出我們需要的飛輪齒圈，銷售卡車齒圈，要經過哪些加工工藝呢，為此，我們做了相關的咨詢，總結得出，飛輪齒圈是要經過以下十一道加工工藝的：
1、毛坯鍛造。
2、毛坯的檢測。
3、調質處理。
4、車床加工。
5、滾齒。
6、鉆孔。
7、淬火處理。
8、探傷。
9、高溫回火。
10、檢測。
11、包裝。
青島卓啟機械配件有限公司主要生產飛輪齒圈、柴油機飛輪齒圈、機飛輪齒圈等，卡車齒圈，先后與國內外多個主機廠配套與合作。
飛輪損傷原因：
1）飛輪旋轉時，由于承受扭矩較大，且在傳遞扭矩時常伴有沖擊載荷，隨著時間的推移，飛輪上的螺孔將產生損傷變形。
2）摩擦片磨損減薄，鉚釘頭超出摩擦片平面，將飛輪工作面刮傷成溝槽，或摩擦片*損，鉚釘松脫，引起飛輪平面損傷。
3）飛輪的工作表面與離合器摩擦片平面間如有臟物，相對摩擦時會拉出溝槽。
4）駕駛操作不當，或無自由行程，或離合器盤壓力不足，使離合器與飛輪經常處于半離合狀態，加劇了飛輪接觸面的磨損。
飛輪齒圈的材料：
我們日常使用的飛輪齒圈除了高速發動機使用的是球墨鑄鐵或鑄鋼外，其他的飛輪齒圈都是使用的灰鑄鐵制作而成的，灰鑄鐵擁有著良好的*性，卡車齒圈公司，同時還能節約我們的生產費用。
青島卓啟機械配件有限公司主要生產飛輪齒圈、柴油機飛輪齒圈、機飛輪齒圈等，先后與國內外多個主機廠配套與合作。公司現已通過iso/ts 16949:2002 機構的認證，卡車齒圈哪家好，是濰柴動力集團、天津雷沃配套齒圈廠家，年產值3600萬元，技術力量，質量，深受各地用戶信賴。
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