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李慧鏑指出，隨著5g時代的到來，移動寬帶通信逐步成為互聯網重要載體，互聯網高速發展對ipv6需求愈發顯著，中國移動基于國家整體戰略和企業自身發展需求，落實推動ipv6的規模部署積*推進ipv6的*發展，取得了階段性的成效。
在國家戰略以及企業自身發展需求的雙輪驅動下，中國移動落實*推動ipv6的發展，集團公司成立了ipv6推進小組，統籌ipv6的部署應用，通過明確目標、分解任務、制定計劃、統籌調度等措施，實現閉環管理，確保保質地完成ipv6規模部署各項工作。
經過多年的努力，鹽田區天線，中國移動實現了ipv6從技術研究、產業推動到現網突破規模商用再到網絡能力支撐的新跨越，。國移動也積*參與國際國內標準化組織，在標準方面處于行業*，積*承擔ipv6技術試點工作，探索ipv6部署應用的經驗。
截至目前，中國移動在ipv6規模部署方面取得了階段性的成果。現在已經建成了ipv6網絡，規模ipv6單棧volte的網絡，ipv6的活躍連接數達到8.7億，其中移動網絡是7.3億，固定網絡是1.4億，移動網絡的ipv6流量占比26.3%，固定網絡ipv6流量占比達6.7%，自營網站應用支持ipv6，自營ipv6濃度遠遠超過平均設備，其中自營網站二三級鏈接ipv6的濃度達到了100%，其中獲得ipv6固定地址的固定網關，網絡的ipv6平均丟包率平均時延與ipv4網絡相當，為用戶提供了的ipv6網絡服務質量。
5g時代，技術在物流業的權重越來越高，貼片天線，更具科技屬性、擁有海量數據，同時具備整合供應鏈和連接消費者的能力的電商科技巨頭，無不對5g、智能物流戰略重視。未來京東物流又將如何持續？
者文明指出，京東集團是一家兼具實體企業屬性和數字技術能力的新型實體企業，技術是京東物流發展的重要驅動力。數據顯示，2021年上半年，京東物流研發投入14億元，同比增長55.2%。而2018年至2020年三年間，京東物流累計技術投入近53億。
者文明透露，未來京東物流將繼續加大技術投入，引入更多5g結合物流場景去做更多*和突破，推動物流行業轉型升級。在此過程中，京東物流正在展開廣泛探索，內置天線，攜手行業合作伙伴，依托5g技術實現提質增效，共同推動中國實體經濟轉型升級。
9月23日消息（焦焦）從中國移動獲悉，中國移動于昨日公示了2021-2022年 cpe otn設備的集采結果，中興、華為、震有科技等12家中標。
據了解，中國移動本次cpe otn設備集采，共采購cpe otn設備76358臺，gps外置有緣導航天線，其中cpe otn盒式設備67743臺；cpe otn插板式設備8615臺。項目總預算65547.9199萬元（不含稅）。項目劃分成2個標包，其中標包1：cpe otn盒式設備的預算為33155.3562萬元（不含稅）；標包2：cpe otn插板式設備的預算為32392.5637萬元（不含稅）。
根據中國移動公示的中標結果，標包1的中標人數量為8名，其中，震有科技獲得份額；華環電子獲得第二份額。標包2的中標人數量為6名，其中，中興獲得份額；華為獲得第二份額；獲得第三份額。
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