東南亞跨境電商小包COD物流

森鴻國(guó)際貨運(yùn)有限責(zé)任公司跨境電子商務(wù)中尺寸件cod國(guó)外倉儲(chǔ)租賃企業(yè)跨境電商物流服務(wù)項(xiàng)目起源于年，傳統(tǒng)式航空件國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)流程為主導(dǎo)。協(xié)作顧客超百易，中國(guó)臺(tái)灣，中國(guó)香港，越南地區(qū)，泰國(guó)，泰國(guó)的，泰國(guó)，馬來西亞，新加坡，國(guó)際性郵政小包等專線運(yùn)輸，有豐富多彩線下推廣分銷商和方式資源。年成廣州東莞子公司，逐漸國(guó)外倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)流程社會(huì)性經(jīng)營(yíng)。現(xiàn)階段在國(guó)外專線運(yùn)輸都有著海外倉儲(chǔ)服務(wù)項(xiàng)目。專注于服務(wù)項(xiàng)目和技術(shù)性讓中大物件跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)流程上一個(gè)新高度。一中大物件商品技術(shù)庫房設(shè)計(jì)方案和合理布局，國(guó)外倉儲(chǔ)租賃，fba優(yōu)良填補(bǔ)。
日前，東南亞科技公司中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人steven feng在“新勢(shì)力·2021億邦跨境電商大會(huì)品牌全球化峰會(huì)”上，針對(duì)“中國(guó)品牌出海如何洞察海外流量變化”、“如何在出海過程中具備本土化的用戶思維”等問題做了交流分享。steven feng指出，擁有6.5億人口的東南亞新興市場(chǎng)與歐美市場(chǎng)相比，有截然不同的購物環(huán)境及消費(fèi)習(xí)慣，包括支付手段、物流基礎(chǔ)設(shè)施等，且流量成本相對(duì)要低很多。一個(gè)dtc網(wǎng)站想要做好東南亞市場(chǎng)，不管在支付還是語言上，如果沒有做好本土化就很難實(shí)現(xiàn)理想的量。
據(jù)steven feng介紹，以支付為例，東南亞地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施不如國(guó)內(nèi)完善，也沒有國(guó)內(nèi)這么好的信用評(píng)級(jí)體系，但是居民又有比較強(qiáng)的消費(fèi)欲望，而分期支付這種方式洽洽滿足了他們的需求，因此，能提供分期支付的溝渠渠道、商家在當(dāng)?shù)厥盏綒g迎。作為領(lǐng)創(chuàng)集團(tuán)（advance intelligence group）推出的 “先享后付” 品牌正是瞄準(zhǔn)這個(gè)市場(chǎng)。
“先享后付”即“buy now,pay later”，簡(jiǎn)稱bnpl，是說賣家根據(jù)不同消費(fèi)者的需求，為消費(fèi)者提供分期付款計(jì)劃或靈活的付款方案。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球bnpl消費(fèi)額在2018年至2020年間飆升了292%，另據(jù)美國(guó)銀行估計(jì)，在疫情的推動(dòng)下，到2025年，電商的繁榮可能會(huì)促使bnpl消費(fèi)市場(chǎng)出現(xiàn)10至15倍的增長(zhǎng)，全球利用先買后付支付的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到萬億美元。
“‘先享后付’這種消費(fèi)模式在東南亞是一個(gè)非常值得商家抓住的新流量。”steven feng表示，覆蓋了新加坡、馬來西亞、泰國(guó)、越南印尼等9九個(gè)國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)app在東南亞的注冊(cè)用戶已超過2700萬，線上線下服務(wù)品牌店1萬多家。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)也是希望尋找的中國(guó)品牌合作，讓他們通過分享東南亞市場(chǎng)的流量紅利。”
據(jù)悉，“先享后付”這種消費(fèi)模式相比普通的電商消費(fèi)模式而言，主要有四個(gè)優(yōu)勢(shì)：
一，客單價(jià)更高。商家向消費(fèi)者提供“先享后付”的支付方式時(shí)，消費(fèi)者購物車的平均價(jià)值會(huì)明顯上升，購物車放棄率也會(huì)降低，尤其是當(dāng)消費(fèi)者可以將較大金額的付款分散到更長(zhǎng)的時(shí)間來付完的話，他們會(huì)更樂意購買平時(shí)因價(jià)格超預(yù)算而有所猶豫的產(chǎn)品。據(jù)透露，其客單價(jià)相比普通的電商渠道平均客單價(jià)高出大概20%；
第二，轉(zhuǎn)化率更高。相較于需要先付定金暫不取貨的方式，越來越多的年輕消費(fèi)者更愿意使用“先享后付”來立即獲得自己想要的產(chǎn)品。因此，提供“先享后付”的網(wǎng)站比不提供“先享后付”的網(wǎng)站轉(zhuǎn)化率要高出15%以上。
第三，復(fù)購率更高。據(jù)steven feng介紹，在6個(gè)月之內(nèi)的復(fù)購率能達(dá)到90%。因?yàn)?ldquo;先享后付”的支付方案能強(qiáng)化消費(fèi)者與商家之間的財(cái)務(wù)關(guān)系，品牌越能為消費(fèi)者提供負(fù)責(zé)任的消費(fèi)觀念，消費(fèi)者就越容易在無形中建立對(duì)品牌的信任感。因此，這種模式也會(huì)使得商家流量獲取的roi高于普通模式。
第四，有助于商家拉新。如果品牌商家和提供“先享后付”的支付商合作，支付商往往能為品牌提供相應(yīng)的廣告宣傳位，并可實(shí)施一些聯(lián)合營(yíng)銷方案，從而讓品牌商觸達(dá)更多此前不了解或是不認(rèn)識(shí)的新用戶。
“在主要國(guó)家市場(chǎng)，比如新加坡，常年穩(wěn)居購物類app甚至是一個(gè)非常受年輕人喜歡的時(shí)尚的消費(fèi)平臺(tái)。”steven feng指出，每進(jìn)入一個(gè)市場(chǎng)都有整套的本土化運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，還可以幫助品牌商家在當(dāng)?shù)刈鲆恍俚钠放迫盏仁袌?chǎng)推廣活動(dòng)。而且，與其他電商平臺(tái)不同的是，本質(zhì)上是一個(gè)支付工具，通過智能引擎給用戶推薦他們喜歡的產(chǎn)品，用戶是跳到商家的站完成購買，而站可以留下用戶信息以及數(shù)據(jù)，方便商家做二次營(yíng)銷。