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車牌識別技術結合了電子收費系統來識別車輛
車牌識別技術結合了電子收費系統來識別車輛。 當過往車輛通過出口時，不需要停車，停車平臺系統，即實現車輛自動識別和收費。為了提高出入口車輛的效率，車牌識別針對不需要收取停車費用的車輛（如月卡車，天津停車平臺，*內部車輛），建立了無人值守高速通道，提供免卡和不停車的停車體驗。
其中的車輛檢測，可以采用埋地感檢測，紅外檢測，雷達檢測，視頻檢測等方法。 視頻檢測的使用可以避免損壞路面，無需額外的外部檢測設備，無需更正觸發位置，停車平臺管理系統，節省成本。
車牌識別停車場系統需要高處理速度并且采用優異的算法來實現圖像采集和處理而不會實質性丟幀。 如果處理速度慢，則會導致幀丟失，使得系統不可能檢測到具有較高速度的車輛，并且也很難確保識別處理在有利于識別的位置處開始，從而影響到系統識別率。
管理停車場車輛出入車牌識別設備安裝
管理停車場車輛出入
車牌識別設備安裝在停車場出入口處，記錄車牌號和車輛出入時間，并將其與道閘結合起來，實現車輛的自動管理。應用于停車場可以實現自動收費，還可以自動計算可用停車位的數量并給出提示。自動停車費管理可以節省人力，提。應用到小區可以自動確定入場車輛是否屬于當地小區，并對非內部車輛實施計費。在有些單位中，這種應用也可以與車輛調度系統結合起來，自動客觀地記錄車輛的出站狀況。采用車牌識別技術，實現卡片不停車，有效改善車輛出入通行的效率。
停車場車牌識別系統需要哪些設備？
1. 監控攝像機，智慧停車平臺，這里的監控攝像機和停車場一般的圖像對比攝像機功能有很大的區別，是停車場的車牌識別攝像機，采用高速dsp嵌入式智能硬件，內嵌識別軟件，完成視頻采集、圖像預處理、車牌檢測、車牌切分、字符識別、跟蹤對比、圖像壓縮、數據傳輸等復雜的計算機圖像處理技術，系統識別速度快，可靠性高，設備可對輸入的兩路視頻分別進行車牌識別，根據不同的工程應用場景，兩路視頻可為車頭或者車尾模式識別，相互不受影響。
2. 補光燈 車牌識別對停車場的現場環境要求非常高，難免會存在光線不足的情況，補光燈就能很好的確保車牌識別攝像機足夠的光線，能夠成功抓拍到車牌。
當然車牌識別系統是根據現場的停車場環境和要求與停車場系統來配合完成用戶的實際解決方案，對停車場車牌識別系統感興趣的朋友可以看看的萬達項目的免取卡車牌自動識別系統案例。
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