電子式電動執(zhí)行器參數(shù)-電子式電動執(zhí)行器-長風(fēng)自動化價格劃算

wkcsl-□□□…型系列溫度調(diào)節(jié)執(zhí)行器是自力式溫控調(diào)節(jié)閥系列中的執(zhí)行單元產(chǎn)品之一，執(zhí)行機構(gòu)與調(diào)節(jié)閥本體構(gòu)成電動調(diào)節(jié)閥，是工業(yè)過程測量和控制系統(tǒng)中溫度的執(zhí)行調(diào)節(jié)機構(gòu)；它內(nèi)置伺服放大器，標(biāo)準(zhǔn)pt100熱電偶，以單相220vac電源為動力，電子式電動執(zhí)行器生產(chǎn)廠家，采用永磁同步電機為驅(qū)動電機，微處理數(shù)字控制電路和機械傳動組合成一種科技*的智能化儀表。
wkcsl型系列溫度調(diào)節(jié)執(zhí)行器具有體積小、重量輕、力矩大、噪聲低、精度高、運行平穩(wěn)、*干擾性強、防護等級高等優(yōu)點，電子式電動執(zhí)行器參數(shù)，被廣泛應(yīng)用于樓宇、化工、輕紡、食品、飲料等部門中。
1、執(zhí)行機構(gòu)的機械限位的調(diào)整：機械限位的調(diào)整是使執(zhí)行機構(gòu)僅在機械上下限位范圍內(nèi)工作，電子式電動執(zhí)行器，防止執(zhí)行機構(gòu)過限位產(chǎn)生危險或損壞閥門。如圖所示分別給杠桿及上下限位止擋，在零位狀態(tài)下，下限位止擋應(yīng)從下側(cè)緊靠或接近杠桿以防止執(zhí)行機構(gòu)過限位，如偏差較大可松開壓緊螺母并移動止擋塊到相應(yīng)位置，并壓緊相應(yīng)螺母；在滿位狀態(tài)下，上限位止擋應(yīng)從上側(cè)緊靠或接近杠桿以防止執(zhí)行機構(gòu)過限位，如偏差較大可松開壓緊螺母并移動止擋塊到相應(yīng)位置，并壓緊相應(yīng)螺母。未接電源時，該調(diào)試過程可使用手輪手動將執(zhí)行機構(gòu)開到所需閥門的零位和滿位，再做相應(yīng)調(diào)整，也可以在通電狀態(tài)下將執(zhí)行機構(gòu)電機調(diào)至電動狀態(tài)，操作執(zhí)行機構(gòu)上行與下行，如果行程過程中無法繼續(xù)上行或下行，則是因為限位開關(guān)限制的原因，具體見調(diào)試過程2。
減速器：減速器是將高轉(zhuǎn)速、小轉(zhuǎn)矩的電動機輸出功率轉(zhuǎn)變成低轉(zhuǎn)速、大轉(zhuǎn)矩的執(zhí)行機構(gòu)輸出軸動率的減速傳動機構(gòu)。本減速器系屬圓柱齒輪與少齒差行星齒輪減速器的混合機構(gòu)。進行就地操作時，須將伺服電機的旋鈕旋到手動位置，然后將手輪往外拉出，電子式電動執(zhí)行器類型，轉(zhuǎn)動手輪，通過齒輪傳動，帶動執(zhí)行機構(gòu)輸出軸發(fā)生位移。在自動工況時需將手輪向內(nèi)推進，使搖手不致轉(zhuǎn)動。減速器行星機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖如下所示：
位置發(fā)送器：位置發(fā)送器由傳動裝置、導(dǎo)電位移傳感器、sf-01位發(fā)模塊、變壓器及凸輪——微動開關(guān)等組成。輸出軸通過齒輪帶動凸輪和導(dǎo)電塑料傳感器轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動將輸出軸的位移變化轉(zhuǎn)換為傳感器的電阻變化繼而通過sf-01位發(fā)模塊轉(zhuǎn)化為位置信號輸出。在帶動導(dǎo)電塑料傳感器轉(zhuǎn)動的軸上裝有2個可調(diào)的凸輪可以分別使2個微動開關(guān)動作。這兩組凸輪——微動開關(guān)組成了執(zhí)行機構(gòu)的電氣限位裝置。位置發(fā)送器上有2個插頭座，其中的14線矩形插頭座——連接電源、電機正反轉(zhuǎn)、位置反饋信號及全開、全關(guān)觸點信號等；4線圓形插頭座——連接伺服電動機。
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