武漢瀝青路面裂縫產生的原因

一、武漢瀝青路面裂縫產生的原因
裂縫產生的原因歸結起來大致有三:路基施工不當、溫差太大、材料問題。
1、路基施工不當
由于路基施工不當易造成路基不均勻沉降,進而導致基層開裂并反射到面層是形成路面裂縫的主要原因。通常路基不均勻沉降由填、挖結合部處理不好、使用大粒徑的石塊或片石進行填筑、碾壓不到位等原因造成。易發生裂縫的部位為:軟土地基與非軟土地基交接處、地基處理方法變化處、構造物臺背與路段交接處等。在這些部位,應當注意路基填料之間的銜接過渡,并應采取合理科學的處置辦法,避免產生差異沉降而形成裂縫。
2、溫差大
現在公路大部分都是瀝青混合料鋪成的,因為瀝青混合料在溫度比較高時具有良好的應力松弛能力。在高寒地區,所需經歷的氣候考驗更為嚴峻。高寒地區普遍晝夜溫差很大,當溫度發生劇變時,瀝青結構所能承受的應力將無法迅速變化,導致地面溫度應力超過瀝青混合料所能承受的極限而產生裂縫。同時,溫度對瀝青整體結構中的路面和基層影響是不同的,因而內部整體收縮情況也不盡相同,勢必將產生裂縫。
3、材料
公路路面和基層在保證厚度的同時,材料的強度、結構層整體強度也需保證。瀝青路面的基層材料需要有較高強度的結合料穩定性,在現行使用的材料中,穩定土類能較好的滿足強度要求,但是穩定性卻不好,因為在高寒這一特殊要求下,使用穩定土類材料將很容易形成裂縫。

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