紹興PA6T-PA6T塑膠-億思科塑膠

改性塑料在汽車領域中的應用
安全*輕量化正在成為汽車行業的發展新趨勢，而汽車輕量化的重要途徑便是使用工程塑料，比如座椅、內飾、發動機懸置、結構嵌件、前端模塊、行人防撞保護桿、油底殼等都可以用到工程塑料。
pa/abs：用于節溫氣蓋，手柄，罩蓋，小型零件，電器部件。
pa用于生產高度調節手柄，線束管，座椅調節輪，小型零件，電器部件。
pa增強填充，用于生產發動機蓋板，輪股罩，線束固定座，進氣濾板，氣缸頭蓋，發動機莊飾蓋，齒輪蓋，銘牌標志，燈體，機械成套。
pa增強用于生產散熱隔欄，發動機隔板，蓄搗秦外殼，油箱蓋，門外拉手，輪飾蓋，風扇支架，空濾殼體，天線座，組合開關，風扇葉，燈體，腳它板，進氣忮管，機油濾清器，散熱器格柵，刮雨器，轉向剝桿，通風系統。氣門室罩，油底殼。
pa6t的耐*性
pa6t對大部份的*與各種溶劑及等都具有優良的耐受性。必須注意的是大部份的尼龍會吸收水份而影響其性質。在尼龍樹脂中，pa6t的吸水率可說是相當低的一種，因此吸濕后所造成的物性變化并不太大。尼龍66以及尼龍46在23℃與65%相對濕度下的吸濕情形，尼龍66以及尼龍46在23℃與65%相對濕度下的尺寸變化情形圖6與圖7分別比較pa6t，尼龍66以及尼龍46所制的試片(30×50×0.6mm)在23℃與65%相對濕度下的吸濕情形與吸濕后的尺寸變化情形。
纖維增強塑料有何特性？纖維增強塑料是增強塑料中常見的一種，纖維增強通常都具有以下幾方面的特點
高強度和高模量：纖維增強后的數量強度和模量明顯提高。如一些通用塑料增強以后，也可以用于工程塑料；某些工程塑料，通過纖維增強，其強度、模量可以接近鋼的強度，甚至有的增強塑料的比強度、比模量優于一般的金屬材料。
減震性好：一方面由于塑料基體的黏彈特性，當受到外界的沖擊震動或頻繁的機振、聲振等機械波作用時，塑料基體內部的黏彈性內耗，可耗散機械能；另一方面由于增強材料中的纖維與基體的界面具有很好的吸振能力，振動阻尼很高，不會因共振引起早期*。
過載安全性好：纖維增強塑料中有大量的*的纖維，當材料因過載而有少數纖維斷裂時，載荷會迅速重新分配到為*的纖維上，從而使整個構件不至于在短期內失去承載力。