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外測量示值誤差——用步距規或尺寸分布
外測量示值誤差——用步距規或尺寸分布適宜的一組量塊(不少于5件)在外量面內側(阿貝誤差小，在量面外側檢外量面平行度)檢驗其外測量示值誤差，其誤差應不超過標準規定的*限(與測量范圍有關，0-100mm為±0.02mm； ＞100-300mm為±0.03mm)；
內測量示值誤差——用小環規(直徑3-4mm)和步距規相結合檢驗內測量示值誤差，這是國際通用檢驗方法。但我國多數卡尺(防水數顯千分尺、帶表卡尺、或游標卡尺)生產廠家和用戶，并未認真檢驗內測量示值誤差，只檢驗10mm處內量爪尺寸或這一點的示值誤差，以至多數卡尺內測量示值誤差較大(與國外卡尺相比，差距較大)。
數顯卡尺主尺基面兩棱邊磨損的修理
數顯卡尺主尺基面兩棱邊磨損的修理：
主尺基面的棱邊是滾輪的軌道，因滾輪長期在軌道上摩擦，造成棱角的磨損，尤其是常年只測量某一兩個尺寸的尺子，磨損嚴重的部位就是在主尺滾輪中心距測量面的距離加上被測尺寸處，防水數顯千分尺，兩棱邊出現明顯的凹坑，滾輪在通過凹坑時出現阻滯、卡死，前面松，后面緊的現象。修理方法是：將主尺放在鐵砧上，用榔頭敲擊磨損處的棱角，使磨損處金屬變形后恢復原來的厚度。然后移動尺框，感覺相互作用是否很好。有時可能會敲多，棱角處鼓起來超過主尺的厚度，尺框移動不暢，這時千萬不要用油石打磨，而是用榔頭再輕輕的把高起的部分敲回去，直至尺框前后移動平穩自如，滾輪移動靈活即可。滾輪磨損處也有些尺子在起始點磨損特別嚴重，經多次修理后滾輪仍有卡滯現象，這時干脆就把滾輪取掉，防水數顯千分尺定制，將滾輪支架與尺框鋸齊，修去毛刺，防水數顯千分尺價格，就象普通卡尺那樣使用也是可以的(有些廠就生產無滾輪的帶表卡尺)。
在學會修表卡之前，有必要了解我公司卡尺的結構。與普通數顯卡尺和游標不同的是在帶表主尺尺身正面開一通槽，防水數顯千分尺廠家，槽的上方安有一根齒條。尺框上方裝有一分度值為0．01mm或0．02mm的指示表。尺框尾部裝一滾輪，通過滾輪在主尺基面棱角上滾動，帶動尺框前后移動。帶表卡尺的工作原理是采用齒輪齒條傳動原游絲扭簧為防止沖擊、震動使齒輪齒條等零件損壞在片齒輪下方安裝一個加載扭簧。在下方安裝一個游絲扭簧也有在中心齒輪上安裝游絲扭簧的結其目的都是讓齒輪、齒條保持單方向嚙合，消除傳動中的間隙。
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