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節氣門控制部件殼體內包括節氣門驅動裝置g186，節氣門驅動節氣門傳感器g187和g188。節氣門驅動裝置g186是一個伺服電動機，該電動機由發動機控制單元控制，按與一彈簧力相反方向打開節氣門。節氣門位置傳感器g187和g188是個電位計（可變電阻），手工活加工電子線束，它將節氣門的位置信號傳送給發動機控制單元，這兩個角節氣門傳感器是相互*的。
節氣門由節氣門控制部件內的節氣門驅動裝置（電動機）根據發動機控機運轉時，如電子油門發生故障，組合儀表將接通epc警報燈，同時發動機控制單元的故障存儲器會紀錄該故障。制單元的指令來控制。
汽車線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，電子線束加工，外面再塑壓絕 緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件，是汽車內部通訊的基本載體。按照汽車區域和功能，線束可以分為：
1）發動機線束，連接發動機上的各種傳感器和執行器，圍繞在發動機的周圍。
2）儀表板線束，與車身或者底盤線束連接，沿著管梁行走連接儀表板上的各種電器件如 組合儀表、空調開關、收放機、點煙器等。
3）車身線束， 一般是從駕駛室的左側貼著地板行走，連接油箱傳感器和后尾燈。
4）門線束，連接門內板上的所有電器件，如中控鎖，玻璃升降器，揚聲器等。
5）前圍線束，從駕駛室過來，電子線束，沿著翼子板和前保險杠骨架連接前圍的電器件如側轉向燈 和前組合燈，喇叭、電子風扇等。
電源線內銅絲單線要求1.1 要求：電源線銅單線直徑應符合工藝要求
1.2 檢驗方法：用0～25mm刻度為0.01mm的杠桿千分尺檢測銅單線直徑。 2印字耐擦
2.1 要求：印字應清楚牢固，經過耐擦試驗后字跡仍應清晰可辨。
2.2 檢驗方法：用一團浸水脫脂棉或一塊棉布輕輕擦拭10次后，目測檢查。
3.3 絕緣厚度、護套厚度
3.1 要求：絕緣厚度、護套厚度應符合工藝卡要求。
3.2 檢驗方法：將絕緣及護套切成薄片，什么線束好，放入投影儀測量。
4 電壓試驗
4.1 要求:
a spt、sjt、svt型成品電線電纜電源線插頭應經受1500v 50hz交流電壓試驗1min無擊穿現象；
b st型18awg～15awg成品電纜應經受2000v 50hz交流電壓試驗14awg～10awg成品電纜應經受3000v50hz交流電壓試驗，時間均為1min.，電子線束加工行業，無擊穿現象；
c 227iec02（rv）型電纜應經受2500v 50hz交流電壓試驗5min，線束廠，無擊穿現象；
d 其他型號的成品電線電纜應經受2000v 50hz交流電壓試驗5min，無擊穿現象；
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