青島自卸車-上海鑫觀華汽車-新款自卸車

電動牽引車的特點及市場分析電動牽引車具有能量轉換、噪音小、無廢氣排放、控制方便等優(yōu)點。滿
電動牽引車
足各類物流運輸配送系統(tǒng)需要，可顯著提高生產(chǎn)作業(yè)效率。隨著物流業(yè)的發(fā)展和環(huán)保要求的提高，新款自卸車，電動牽引車的市場需求量越來越大。凡對環(huán)保高度重視的國家，電動車就大有用武之地。在我國大約80%的牽引車還是用燃油作動力，但隨著環(huán)境治理的力度加大，有關部門正考慮用電動牽引車代替內燃牽引車
其工作原理是：在用鋼板壓制成的座蓋板下方2側各有1個牽引座支座，用銷軸與座蓋板連接，青島自卸車，牽引座底座相對座蓋板能以銷軸為中心前后轉動，牽引座底座的底面用螺栓與被牽拉的掛車連接，座蓋板下方設置1個由馬蹄鐵、斜鐵、鉤舌、調節(jié)盤、橫桿、拉桿、彈簧組成的鎖緊機構，自卸車報價，馬蹄鐵固定在座蓋板上，用銷軸連接鉤舌、拉桿和橫桿，斜鐵也用銷軸聯(lián)接，拉桿由彈簧連接在座蓋板下面的筋板上。其特征在于馬鞍形的座蓋板后面的2個尾部是大圓弧，中部有1個蝴蝶形的凹面，將整個平面分成5塊大小相近的部分。
按其支座能否移動，分為固定式、移動式和舉升式。固定式牽引座的左右2支座由螺栓緊固在牽引座底座上，牽引座的底座再固定到牽引車的大梁上。固定式是目前應用廣泛的一種。移動式牽引座樣式較多，結構與固定式相差無幾，主要是牽引座底座與牽引車大梁連接方式采用了多孔或齒狀設計，牽引座的底座可根據(jù)連接掛車的需要進行前后移動安裝，一汽自卸車，以便與不同掛車順利接掛。有的移動式牽引座還裝有自動氣壓控制裝置，可通過氣壓推動牽引座在滑槽內前后移動。舉升式牽引座主要用在港口碼頭的牽引車上，牽引座可以一定范圍的上下移動，以適應不同高度的半掛車。
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