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識別不銹鋼管試驗方法
*試驗
*浸沒不銹鋼管試驗?zāi)馨?02和304與316和317區(qū)分開來。試樣的切邊應(yīng)經(jīng)過細(xì)磨，然后在體積濃度為20~30%、溫度為60~66℃的硝1酸（比重為1.42）中清洗和鈍化半小時。
*試驗溶液的體積濃度為10%，加熱到71℃當(dāng).302和304鋼浸入這種熱溶液中時，被迅速腐蝕并產(chǎn)生大量氣泡，不銹鋼管304，試樣在幾分鐘內(nèi)變黑；而316和317鋼的試樣則不受腐蝕或反應(yīng)很慢（不產(chǎn)生氣泡），試樣在10~15分鐘內(nèi)不變色。如果采用同時試驗具有已知成分的試樣來進(jìn)行近似比較的話，可使試驗更為準(zhǔn)確。
在不銹鋼管的應(yīng)用領(lǐng)域，316不銹鋼管，不銹鋼的優(yōu)點更加明顯。
由于不銹鋼是鋼中的精品，因此具有不銹鋼，不銹鋼管報價，耐腐蝕，美觀，高強度和100％可回收性的特點。在實際應(yīng)用中，可以進(jìn)一步揭示節(jié)能減排的社會效益。例如，由不銹鋼熱軋卷制成的不銹鋼卡車使用不銹鋼制造卡車貨車，而普通碳鋼制造的國產(chǎn)普通吊艙則可減少15％的初始鋼材消耗，合肥不銹鋼管，并減少約55％的鋼材消耗量。整個生命周期。
不銹鋼焊管的主要使用領(lǐng)域是城市景觀和裝飾工程；
在輕工、制藥、造紙、污水治理、供水、機械等領(lǐng)域，也有相當(dāng)?shù)谋戎兀辉诨ぁ⒒省⑹刃袠I(yè)，一般是選用規(guī)格在φ159mm以上的中低壓輸送管道；汽車*也使用不銹鋼焊管。耐熱不銹鋼管主要用于“三化”工業(yè)的熱交換和流體輸送，市場容量i大，需求每年約16萬t。
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