21款勞斯萊斯古思特-金翔汽車銷售-21款勞斯萊斯古思特專賣

霸氣升級勞斯萊斯全新古思特
2009年，勞斯萊斯汽車宣布一款全新杰作—— 源于英國古德伍德的代古思特。與勞斯萊斯汽車旗艦車型幻影相比，該后起之秀有著截然不同的耀眼之處。推出伊始這款勞斯萊斯杰作即與嶄新的客戶群體產(chǎn)生共鳴。因此，這款旨在革新的杰作在長達十年的產(chǎn)品周期中，逐步成為勞斯萊斯汽車116年歷為成功的車型之一。古思特車型的成功，21款勞斯萊斯古思特，對勞斯萊斯汽車拓寬產(chǎn)品線、升華自身、成長為如今享譽的品牌，有非凡意義。
動力表現(xiàn):詮釋何為有恃無恐!
而且有一點小知識要給大家分享，就是勞斯萊斯的車輛并不會存在轉(zhuǎn)速表，只有一個百分比的表。顯示的意思就是這臺車你用了百分之多少的動力，還有百分之多少的動力你沒有用，給人一種有恃無恐的感覺。
動力表現(xiàn)：詮釋何為有恃無恐！
而提到它的動力，就不得不提一嘴這臺車所搭載的動力總成，標(biāo)軸版和長軸版一樣都是搭載的6.7升雙渦輪增壓發(fā)動機，大馬力達到了571ps，大扭矩達到了夸張的850n·m，匹配8at變速箱。其實對于這臺發(fā)動機來說，做到五百多匹算比較保守的，21款勞斯萊斯古思特銷售，但是我覺得設(shè)計的初衷就是，夠用就好。
坐進古思特電動主駕駛，會讓很多人的內(nèi)心滿足感爆棚。當(dāng)雙手握緊這臺價格高昂的勞斯萊斯時，手感是否*已不再是焦點。較大盤幅且偏細的方向盤設(shè)計一直沿用，正是為了讓司機能正襟危坐，穩(wěn)穩(wěn)地駕駛它。
將近3.3米的軸距，造就了很寬敞的車內(nèi)空間，后排座椅擁有12向電動調(diào)節(jié)功能，坐在后排可以像頭等艙一樣半躺，腰部的座椅靠墊尤其厚實，不會讓人有坐進沙發(fā)的凹陷感。后排配有液晶儀表顯示屏以及實木的小桌板，折疊機構(gòu)彰顯豪車的品質(zhì)。*扶手也可以進行收折，除了后排影音娛樂系統(tǒng)外，杯架、座椅調(diào)節(jié)等功能的調(diào)節(jié)也設(shè)置于此。
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